新浪体育讯　经历了16天的鏖战后，在多哈举行的第15届亚运会胜利闭幕。中国军团在揽得大把大把金牌的同时，也在部分项目暴露出一些问题与缺陷，其中水上项目就损失惨重，而其中最突出的“环节”当数赛艇选手的大失水准。赛艇队也成为中国体育代表团领导批评的典型。中国代表团副团长崔大林就在赛后指出问题所在：一是思想上重视不够，二是针对1000米的赛道训练得不够。他希望赛艇队在主观上认真寻找差距。

　　准备不足 时运不济

　　中国赛艇虽然从未在奥运会夺冠，但却是亚洲的当然王者，2002年釜山亚运13枚金牌只有1枚旁落。本届亚运会赛艇项目共设10枚金牌，

　　可观上，赛艇失利有本届亚运会赛场从湖中改到海上，赛道由2000米缩减为1000米，这对耐力方面占优的中国队不利；此外，中国队受“死亡赛道”的影响也是一个不争的事实。半决赛后成绩最好的选手普遍使用2号赛道，但在多哈由于海风、海浪、暗涌综合在一起，造就了2号赛道这样一个“死亡赛道”。运动员在这条赛道比赛有点干使劲艇不走的感觉。主观上，亚运会正值中国赛艇队冬训期间，既没有提前很多天来多哈适应赛场，也没有针对1000米训练；而根据上届亚运会的情况和世界格局，我们对亚洲的对手没有重视起来，而亚洲其他国家对亚运会则高度重视，失利自然在所难免。

　　锻炼队伍达效果 新人涌现是亮点

　　中国水上军团必须能经得起失败，也要经得起胜利。这次比赛从锻炼队伍角度讲达到事先预想的效果，一些新人表现出色成为亮点。17岁的小将吴崇魁在男子轻量级单人双桨比赛中获得冠军。吴崇魁在今年8月举行的世界锦标赛中获得男子轻量级四人单桨冠军，而在此之前，他只接受了该项目50多天的训练。吴崇魁的心理素质非常过硬，是一个比赛型运动员，一遇到大赛就非常兴奋，而且多数情况下都有高水平的发挥，这次比赛也不例外。吴崇魁还有很大的上升空间，只要坚持训练，保持竞技状态，2008年

　　仍是亚洲老大 为奥运积蓄力量

　　中国的水上项目起步较晚处于落后状态，这也是中国体育总局所制定的成绩突破点之一。现在我们在世界大赛上取得了进步，但是如何面对进步还没有做好。国家体育总局水上运动管理中心主任韦迪认为，中国水军从落后走向突破，但是突破之后怎么办，如何面对进步，是下一步迫切需要解决的问题。有了这次比赛的教训，我们回去之后要从零开始，把进步当成一个新的起点，取得更大的进步。

　　虽然这次亚运会成绩不够理想，但队员们都认为中国赛艇队在亚洲的霸主仍地位不可动摇。女子单人双桨金牌得主金紫薇表示，这次中国队的失利仅仅是个意外，我们在赛前的准备有一些纰漏。至于这次的教训回去后会好好总结。另一位冠军徐东香也认为，虽然一些比赛的失利给整个赛艇队造成了不小压力，但大家始终对自己、对中国队都有信心。虽然亚洲其他国家也在进步，毕竟大家的备战目标不同。我们的目标是2008，而他们只是这次亚运会。

　　换个角度来看，本届比赛中乌兹别克斯坦和韩国打破了以往中国、日本垄断金牌的格局获得金牌；印度、泰国等队也有不俗表现。这也是促进亚洲赛艇全面发展并提高其在世界赛艇界地位的契机。当然，这反过来对中国赛艇也是一种促进。国家体育总局局长助理崔大林所说：“出现一些问题在某种程度上比拿金牌还有价值”。中国赛艇队下一场大赛就是明年的奥运资格赛，这才是真正的硬仗。如此，多哈亚运会对中国队而言不失为一次绝佳的历练，这对备战北京奥运会更是一笔宝贵的财富。(WOODY）