或许是坐在国产的金龙大客车里特别舒适，每每在从赛场回新闻中心的车上，我总是酣然入睡，好几次到了地方浑然不觉，最后一睁眼，和颜悦色的巴基斯坦司机对我微笑：“记者先生，到地方了。”
多哈亚运会的新闻班车司机大多来自巴基斯坦，坐他们的班车来来回回穿梭于各个赛场，操着不怎么标准的英语跟他们交流，已经成为我们的日常生活之一。实际上，多哈亚
运组委会为了组织本届大赛雇用了将近20000名外籍工人，据说他们来自37个国家和地区。虽然有不少披着白袍戴着头巾的卡塔尔人为亚运会工作，但是，从最普通的客车司机到掌握赛事组织权力的人，大都来自其他国家和地区，澳大利亚人在运营整个赛事，丰富的奥运会组织经验让他们搞起亚运会组织工作来得心应手。
在多哈，有多少外来的志愿者？17000名。他们来自世界各地，据说有近40个国家和地区的志愿者来到这里，我们这些来自中国的记者，总是能在这个中心或者那个赛场找到来自个人所在省市的老乡，他们中甚至有从英国和美国的留学地来到多哈，为亚运会服务。
虽然出现了印度志愿者被撞身亡以及韩国运动员被马压死的惨剧，但整个多哈亚运会仍然有条不紊地进行，人们没有因此而产生慌乱，大家将本届亚运会进行下去的决心没变，整个亚洲大家庭因此而更加团结。
(晨报联盟特派记者 鹏飞 多哈报道）
